„Railway Railroad Trucking To US“ paslauga apima greitąjį gabenimą vandenynais, I klasės geležinkelius ir FMCSA{0}}sertifikuotą regioninį traukinį. Konteinerių krovinius nukreipiame tiesiai iš Kinijos gamyklų per pagrindinius JAV pakrantės uostus į vidaus geležinkelio rampas ir galutinius sandėlius.
JAV geležinkelių maršrutai ir pristatymo aprėptis
Pirminiai uosto vartai:Tiesioginis pervežimas{0}}į-geležinkeliu Los Andželo uoste / Long Byče, Takomoje / Sietle, Niujorke / NJ, Savanoje ir Hiustone.
I klasės geležinkelių sutartys:Tiesioginiai susitarimai su Union Pacific, BNSF, CSX ir Norfolk Southern dėl prioritetinio intermodalinio laiko tarpsnių skirstymo.
Vidaus mazgo koridoriai:Kasdien greitasis traukinys, aptarnaujantis pagrindines rampas Čikagoje, Kanzas Sityje, Sent Luise, Dalase{1}}Fortvorte ir Atlantoje.
Regioninis drenažo spindulys:FMCSA{0}}sertifikuota (DOT/MC registruota) krovinių gabenimo aprėptis 250 mylių atstumu nuo visų I klasės bėgių rampų, užtikrinančių sandėlio išlaipinimą.
Automatinis ZIP maršruto parinkimas:Automatizuotas 5 skaitmenų ZIP atvaizdavimas iki artimiausių rampų, sumažinantis drenažo atstumą.
Sunkvežimio-į-pristatymo procesas
[1. Gamyklinis paėmimas] ➔ [2. Eksporto muitinė] ➔ [3. Krovinių gabenimas vandenynu] ➔ [4. JAV muitinės įvežimas] ➔ [5. Pervežimas geležinkeliu] ➔ [6. Vidaus geležinkelio rampa] ➔ [7. Drayage Trucking] ➔ [8. Galutinis pristatymas]
1 veiksmas: tuščias konteineris pristatomas tiekėjui per 24 valandas nuo užsakymo pakrovimui.
2 veiksmas: Licencijuotas tarpininkas užbaigia eksporto registravimą ir VGM per 12 valandų nuo įėjimo-.
3 veiksmas: tranzitas iš uosto-į-uostą su kasdieniu GPS sekimu per vandenyno maršrutus.
4 veiksmas: CBP-licencijuotas tarpininko failas ISF (10+2) ir įvedimas likus 48–72 valandoms iki laivo atvykimo (pateikus prašymą galima gauti failo kodą).
5 veiksmas: konteineris pakraunamas į dvigubus-motelio vagonus per 24–48 valandas nuo iškrovimo.
6 veiksmas: tranzitas geležinkeliu į vidaus mazgus su pranešimais apie įžeminimą.
7 veiksmas: FMCSA{1}}sertifikuoti sunkvežimių vairuotojai paima konteinerį per 48 valandas.
8 veiksmas: suplanuotas tiesioginis-iškrovimas arba iškrovimas-ir-prikabinimas sandėlyje su pasirašytu pristatymo įrodymu.
Muitinės ir pristatymo užtikrinimas
CBP muitinės ir obligacijų apdorojimas:Vidaus tarpininko HTS klasifikacija, muito mokėjimas ir momentinis 50 000 USD nuolatinio importo obligacijų nustatymas.
ISF atitiktis:Savalaikis ISF (10+2) paraiškos pateikimas likus mažiausiai 24 valandoms iki pradinio įkėlimo, todėl išvengiama 5 000 USD CBP pavėluoto{4}}baudų.
Stebėjimas nuo pabaigos- iki-:Prietaisų skydelis, kuriame yra vandenyno AIS, geležinkelio palydovas ir sunkvežimių GPS, per 30 minučių išsiųsti įspėjimai apie vėlavimą.
24/7 palaikymas:Tiesioginis paskyros valdymas, susijęs su sandėlio iškrovimo susitikimais Rytų, Vidurio ir Ramiojo vandenyno laiko juostose.
DUK
Kl.: Kokios informacijos reikia norint pacituoti{0}}sunkvežimio siuntą?
A: Pateikite: Kinijos kilmės miestą, JAV paskirties pašto kodą, konteinerio tipą (20GP/40HQ), bendrąjį krovinio svorį, HTS kodą ir tikslinę pristatymo datą.
Kl.: kaip apskaičiuojama{0}}sunkvežimių vežimo geležinkeliu kainodara?
A: Kaina grindžiama tokiais veiksniais kaip konteinerio dydis, kilmė ir paskirties vieta, geležinkelio maršrutas, traukos rida, krovinio svoris, važiuoklės reikalavimai ir taikomi terminalo ar priedų mokesčiai.
Kl.: Kas atsitiks, jei geležinkelių siunta vėluoja?
A: Siunta peržiūrima dėl vėlavimo priežasties, pvz., geležinkelio spūsčių, praleistų jungčių, terminalo apribojimų ar įrangos trūkumo. Tada deriname kitą galimą bėgių ar drenažo judėjimą ir atnaujiname pristatymo grafiką.
Kl.: Kaip tvarkote kaltinimus dėl prastovos ir sulaikymo?
A: Stebime laisvo{0}}terminalo terminus ir koordinuojame paėmimą ar įrangos grąžinimą pagal vežėjo ir terminalo taisykles. Visi taikomi prastovos arba sulaikymo mokesčiai nurodomi atskirai.
Klausimas: Kaip pirkėjai gali patikrinti jūsų JAV logistikos kvalifikaciją?
A: Veikiame pagal oficialią FMC{0}}licencijuotą NVOCC registraciją ir bendradarbiaujame su CBP-licencijuotais JAV muitinės tarpininkais. Patvirtinti importuotojai bet kuriuo metu gali paprašyti mūsų FMC licencijos numerio, JAV CBP tarpininko failo kodo ir SCAC kodų.
Populiarus Žymos: geležinkelio geležinkelio sunkvežimiai mums, geležinkelių sunkvežimių gabenimas mums, tiekėjams Kinijoje
